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路桥工程中钻孔灌注桩施工技术的应用
发布时间:2021-08-06

钻孔灌注桩技术作为路桥施工工程的一个重要项目,对路桥工程的质量有着重要影响,但钻孔灌注桩技术所涉及的范围较广,要点多,因此给施工带来了一定的难度。这就要求路桥施工人员不断提高自身的施工技术,加强自身的学习,对工程施工中的问题引起重视,对于施工过程中遇到的问题要善于思考、总结。只有这样才能切实的保障路桥工程的质量。

1.钻孔灌注桩施工技术的分类钻孔灌注桩技术可以划分为泥浆壁钻孔灌注桩和全套管钻孔灌注桩两种形式。其中,泥浆壁钻孔灌注桩的施工过程首先是按照一定的比例来对泥浆进行配料,然后达到悬浮砖渣和冷却钻头的目的。泥浆壁钻孔灌注桩技术的实施,不仅可以有效地对钻具与润滑器械进行保护,同时其在施工流程中各个环节的紧密配合与衔接,还可以有效地防止道路与桥梁中塌陷的产生,是钻孔灌注桩技术中最为合理的一种技术方式。全套管钻孔灌注桩技术是钻孔灌注桩技术中的一种新型特殊技术,其在施工的过程中会将钻孔清理和制备泥浆这两个环节省去,在道路、桥梁施工的应用中,钻机安装完毕后就可以直接的在套筒中实施钻孔的步骤,全套管钻孔灌注桩技术因其在简便钻孔灌注桩技术的同时,还可以有效的保证技术施工的质量,在我国路桥施工中已经得到了广泛的应用和熟练的掌握。

2. 路桥施工中钻孔灌注桩技术的应用道路、桥梁作为我国交通运输事业的重要枢纽,其对我国的社会安定和人民的人身安全产生着重要的影响。随着钻孔灌注桩技术在路桥施工中的广泛应用,其在应用的过程中一定要按照相关的流程一步一步地进行,同时还要控制好施工的要点,因为一旦哪个环节出现了问题,或者那个施工的要点没有注意到,都会导致整个施工的安全与质量问题产生。

2.1 钻孔灌注桩技术的施工流程

钻孔灌注桩技术在路桥施工中的操作流程主要有八个方面:

(1) 桩位的测定,桩位的测定是钻孔灌注桩技术流程中的基础环节,也是首要环节,只有对桩位进行了准确的测定,后续的环节才可以系统的完成。

(2) 护筒的埋设,埋设护筒的目的和测定桩位的目的都是为后续的工作做准备,因此在埋设护筒时一定要保证好埋设的质量。

(3)装机就位。

(4)钻孔,作为钻孔灌注桩技术的重要环节,在进行钻孔时一定要对施工的地质、地形和地貌等这些基础性的因素做好掌握,然后在根据自己掌握的情况选定钻头。在这个环节中需要注意的是,不仅要做好钻孔的工作,同时还要设置一个泥浆池,以便后续中对泥浆实施循环清渣的工作。

(5)清孔,在钻孔的工作已经实施完毕并且达到规定的要求之后,需要采用测绳对孔的深度进行准确的测量,然后在孔深达到规定的要求后停止加压的工作,同时对钻孔进行*的清理。按照规定的要求,孔持续的时间为半个小时左右,而泥浆中的含砂率的指标需要维持在不大于8%,清孔工作的完成一定要在符合这些规定的范围之后才可以进行下个工序。

(6)安放钢筋骨架,钢筋骨架的安放是钻孔灌注桩技术的关键步骤,其直接关系到整个建筑的质量,因此在实施这个工作时,一定要使用合格的钢筋笼来实施。

(7)灌注,灌注工作其实就是水下混凝土灌注,在灌注之前首先需要对终孔进行检测,然后再对钻孔坍落的度和混泥土想象的检查,实施二次拌合的工作。

(8)作为钻孔灌注桩技术的*一个环节,在桩基施工完成后,仔细对工序的每个环节进行详细的检查,确保钻孔灌注桩技术整个环节的安全性。

2.2 钻孔灌注桩技术的施工要点

从钻孔灌注桩技术施工操作的流程。可以发现,其在施工中的要点就是控制好孔和桩形成的质量。在实践中发现,孔的形成是由混凝土于孔内直接灌注而形成,这就说明孔形成的状态直接影响着桩形成的状态,同时也说明成孔的垂直度决定着桩的垂直度,而成孔的垂直度作为保证基荷载能力的关键因素,在施工的过程中一定要对成孔的垂直度进行严格的控制,保持钻杆的垂直度能够一直保持在需要控制的范围内。钻孔灌注桩技术的实施不是一蹴而就的,所以在施工前一定要从对成孔的深度、桩位和桩顶的标高进行严格的测量与计算。钻孔灌注桩技术在路桥施工应用的过程中,会有大量的泥沙倒放在地上,这样原先测量好的深度和标高就发生了一定的变化,导致后续工序测量中误差的存在。所以,在对成孔的深度、桩位和桩顶的标高进行测量时,不仅要对原有测量的范围和高度进行统计,同时在后续的工作实施完毕之后还需要对其进行准确的测量,这样才可以更好的方便钻孔灌注桩技术实施人员对成孔深度的检验与测量。钻孔灌注桩技术作为一个系统化的工程,在实施中还要对孔内的泥浆质量、钻孔孔径的大小,以及成桩的质量进行控制,注意施工中的每个细节,这样才可以有效的保证钻孔灌注桩技术的实施力度。

2.3 钻孔灌注技术应用过程中的弊端

在钻孔灌注技术应用过程中,出现了其钢筋笼上浮的问题,这种问题是比较常见的,影响它的因素是比较多的,一般来说其主要的原因包括两个,分别是钻桩孔环节与钢筋笼配置环节的应用,不能不能实现其钢筋笼的有效稳固,就容易导致混凝土施工过程中的组在,就不利于导管的稳定性,准确性,从而不利于实现对钢筋笼上浮现象的避免。为了促进该环节的导管的稳定运行,我们要进行法兰盘环节的有效控制,确保其对上升力作用的有效控制。在关注过程中,也容易出现空气阻隔的现象,这种现象的发生,不利于混凝土的有效注满,从而不利于钻孔灌注技术的稳定运行。

在此过程中,我们要进行混凝土的有效灌注,确保其内部环节的优化。由于其桩孔内的存在的空气,不能导致该灌注环节的稳定运行,从而导致了一系列的空气的残留,不利于混凝土运作环节的完善。灌注卡管现象也是一种比较常见的问题,这种问题对于混凝土灌注环节运作影响是很大的。其具体表现为混凝土环节的不稳定运行,不能实现对相关混凝土的有效应用,导致卡管现象的发展,从而导致灌注环节的不稳定运行。在混凝土灌注过程中,由于其混泥土搅拌环节的缺乏,不能实现两个的有效结合,从而导致混凝土粗料集中现象的发生,实现了导管的阻塞,这与其水泥浆的分布不均匀也具有一定的联系。机器故障问题导致灌注卡管,由于机器的问题,导致导管在望桩孔灌注混凝土的时间过长,缓慢的灌注过程使混泥土初凝,减少了水泥浆的流动性,从而导致了卡管。在混凝土灌注桩孔后,导管无法拔出的情况成为埋管。

2.4 对钻孔灌注桩技术在应用中的建议

钻孔灌注桩技术实施的质量直接关系着路桥的质量,从上述的阐述中可以得知钻孔灌注桩技术在应用中不仅要对桩和孔形成的质量做严格的控制,同时还需要对施工中需要用的钻孔设备、泥浆处理设备等影响施工质量的多方设备进行严格的检查;施工的过程中面对多方影响差异,需要对施工的方法实施预先控制的原则;在施工过程中,如果有那个问题检查不到就会导致纠纷的出现,同时对事故处理不当也会降低生产的安全度,所以在路桥施工的过程中,要想有效地保证工程的安全性就需要对检测的设备在可靠性和准确性上进行仔细认真的研究,从根本上来确保施工的质量。


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